Byłam bardzo ciekawa co takiego jest w tym wózku, że tyle osób go ma. X-lander XA to jeden z dwóch wózków jakie widuję najczęściej. Kupiłam i nie polubiliśmy się szczególnie. Mam wrażenie, że czasem z jakiegoś lokalnego patriotyzmu wybieramy polskie bo dobre, ale niekoniecznie to jest prawda. Xlander XA jest w moim odczuciu dość przestarzałym wózkiem, choć wielu plusów nie mogę mu odmówić.

Zerknij na aktualne oferty, tutaj link do zestawu 3w1.

Nie mogę napisać, że to zły wózek, po prostu nie jest to wózek najwyższej klasy i postaram się go z takimi nie zestawiać. Widać to w elementach wykonania i drobnych detalach, które nie zawsze oczywiście rzutują na właściwości jezdne, ale już na korzystanie owszem. Poza tym każdy z nas ma inne potrzeby i inny wózek może być dla nich ideałem. Stąd też postaram się jak zawsze opisać plusy i minusy i dodać jeszcze trochę od siebie 🙂

Pamiętam swój pierwszy spacer z X-landerem, akurat wyszłam sama z dziećmi i pierwsza moja ocena, w rozmowie z Michałem to: “rany, jaka krowa” 🙂 Trochę wiecie z przymrużeniem oka, ale nic na to nie poradzę – to jest duży wózek, ale niekoniecznie w dobrym tego słowa znaczeniu, bo już np. gondola wielka nie jest. A szkoda. Za to budkę w spacerówce ma wielką pozytywnie, taką, jaka powinna być w każdym wózku.

Trochę teorii. X-lander XA to polski wózek, jeden z kilku modeli w ofercie firmy. Ja miałam model z 2011 roku, ale porównując z najnowszym niewiele się zmieniło, głównie kolory i materiał, z którego jest wykonana tapicerka.

Zalety

Duża spacerówka, mega szeroka, czyli coś dla wielbicieli dużych wózków, obszernych siedzisk. Trzeba przyznać, że wózek w wersji spacerowej jest dość spory.

Największy plus Xlander XA ma u mnie za rozsuwaną długą budkę. Tego nie ma wiele bardziej dopracowanych wózków. Tutaj buda w spacerówce jest świetna. Rozsuwana na suwak i naprawdę jest wystarczająca by chronić dziecko przed słońcem, wiatrem czy śniegiem.

Jeśli chodzi o spacerówkę to ma regulowany podnóżek, czyli dla maluchów można rozłożyć go na równi z siedziskiem a dla starszego dziecka normalnie opuścić.

Regulowane jest też oparcie, a regulacja jest na paskach, ale dość wygodnych. Opuścić można jedną ręką, podnieść raczej z użyciem obu. Oparcie można położyć na płasko do spania, za to podnieść nie da się do pełnego pionu.

Koła są pompowane (wszystkie cztery), przednie w dodatku obrotowe, więc wózek dość dobrze radzi sobie w terenie i na wertepach, nawet nieźle jedzie po piasku, wydaje mi się, że zima też nie będzie mu straszna.

Wózek ma regulację wysokości rączki, jest to rączka łamana, więc nie wyciągana a rusza się pod różnym kątem nachylenia. Spokojnie i wyższe osoby sobie poradzą. Wadą są jednak luzy w rączce (patrz wady).

Wygodny hamulec blokujący tylne koła, jest to hamulec jaki lubię, klasyczny, czyli pręt przez całą szerokość wózka, który się naciska stopą. Chodzi dość wygodnie i dobrze zatrzymuje wózek.

Wracając do spacerówki jest też pałąk, wiem, że wielu rodziców lubi taką blokadę, pałąk jest odczepiany.

Za to gondola ma uchwyt do przenoszenia, co jest wygodne przy składaniu wózka i wkładaniu do bagażnika. W gondoli też spory plus za siateczkę w budzie (po rozsunięciu suwaka), więc w razie upałów jest odpowiednia wentylacja. Tutaj też muszę dodać, że i gondola i spacerówka mają swoje dedykowane budki, nie jest to jedna i ta sama, jak w wielu wózkach (może to nie plus czy minus, ale warto wiedzieć).

Wielki plus za next way. Next Way to usługa, która pozwala odsprzedać swój wózek za gotówkę bez wielu formalności, oni go odnawiają i sprzedają dalej. Jeśli ktoś z Was szuka odnowionego wózka z gwarancją za rozsądne pieniądze to naprawdę warto się tym zainteresować. Jeśli chodzi o sprzedaż to jest to również fajna opcja. Co prawda za używany dostaniecie mniej pieniędzy niż np. na allegro, ale z drugiej strony nie każdy ma serce by wystawiać, pakować, wysyłać, więc to fajna opcja. Przynajmniej w teorii, bo sprzedawania nie testowałam, ale już kupowanie z takiego pewnego źródła wydaje mi się fajne. Bardzo podoba mi się ta inicjatywa, serio.

ani plus ani minus

Kilka funkcji wózka, które są według mnie ani plusem, ani minusem, ale to tak jak w życiu, jednym to będzie wadzić a innym wręcz odwrotnie.

Wielu osobom przypadną do gustu kieszenie, których w X-Landerze dużo. Akurat ta jedna na budce z tyłu jest wygodna (w nowej wersji niestety jest trochę mniejsza albo to odczucia z innego, sztywniejszego materiału). W każdym razie schowków, kieszonek jest dużo. Ja za tym akurat nie przepadam, bo można się łatwo pogubić, ale są. Najbardziej podobała mi się kieszeń w budzie spacerówki i mała kieszonka w gondoli – idealna by wsunąć wodę.

Akcesoria, takie jak torba są opcjonalne, ale przyznam, że to chyba pierwsza torba, która mi się spodobała. W dodatku można ją wygodnie zamontować na rączce na takich guziczkach. Bajer, ale jak ktoś torby lubi to mu się spodoba.

Bardziej w celach informacyjnych muszę dodać, że potrzebne są adaptery do gondoli. To częste przy wózkach, osobiście tego nie lubię, no, ale taka jest konstrukcja.

Kosz na zakupy jest z jednej strony spory, ale z drugiej dość płytki. Spokojnie mógłby być większy,ale to już takie czepialstwo trochę, bo spokojnie zakupy tam się zmieszczą.

Gondola jest wygodna, choć wcale nie taka duża. Ma 74 x 31 cm. Nie jest to najmniejsza gondola, ani największa, więc nie chcę z góry pisać, że jest zła. My wózka używaliśmy głównie w wersji z gondolą i dawał radę, jednak jeśli ktoś zimą będzie miał większe dziecko to może mu być tam zdecydowanie ciasno.

Siedzisko spacerówki jest zwrócone tylko w stronę drogi, jeśli komuś zależy by dziecko było przodem do rodzica to jest tu to niemożliwe. Wynika to z konstrukcji wózka i podwieszaniu materiału spacerówki na stelażu. To nie dla wszystkich musi być wada, zresztą akurat dzięki temu łatwo go uprać.

Spacerówka nie ma pełnego pionu, zawsze jest lekki skos, to niektórym może przeszkadzać, za to rozkłada się w sumie na płasko.

Wady

Przestarzała konstrukcja. Mam nieodparte wrażenie, że XA jest po prostu przestarzały, nie ma tej lekkości co nowoczesne wózki. Jest wielki, ale ta wielkość nie jest wykorzystana, dużo przestrzeni idzie na stelaż a spokojnie można by to zoptymalizować. Jakiś taki toporny. Zresztą X-lander ma swojej ofercie też bardziej zgrabne wózki, z ciekawości kiedyś któryś muszę sprawdzić 🙂

Wózek jest dość ciężki i wielki. Trudno się tu rozpisywać, no po prostu taki “krowiasty” jest.

W dodatku jest ogromny po złożeniu. Miałam i testowałam kilkadziesiąt wózków, do tej pory żaden (!) nie pobił niechlubnej rekordowej wielkości Xlandera XA po złożeniu. Ten wózek naprawdę zajmuje dużo miejsca nawet w bagażniku sporego combi. Nawet wielka retro Inglesina Classica zajmowała mniej przestrzeni!

Wadą jest również ruchoma rączka, po prostu ma luzy. Najpewniej to kwestia jej regulacji, ale w innych wózkach, które mają taką łamaną rączkę to nie występuje.

Jeśli chodzi o względy estetyczne to ta rączka z eko skóry, czy skaju paskudnie się łuszczy. Tak jest w sumie w każdym używanym X-landerze Xa, ja swoją oczyściłam, została mi fajna, wygodna piankowa rączka. Do tego można dokupić ładne city gripsy (osłonki na rączkę) i ma się wtedy dobry uchwyt, bo tej skaj łuszczący się wygląda fatalnie.

Przeszkadzał mi brak okienka w budzie, bo niby jakieś jest, ale mało przez nie widać. Buda jest dość obszerna i trudno dojrzeć co tam robi maluch, szczególnie ten młodszy. W nowszych wersjach okienko jest lepsze i zamykane. Jednak po opuszczeniu budy (rozsuniętej, bo inaczej jest OK) i tak niewiele daje w moim odczuciu.

Jak kupować X-lander XA

Nowy X-lander XA 2w1 (gondola i spacerówka plus dodatki) kosztuje ok. 1700 zł w zależności od sklepu (teraz wyprzedawana jest kolekcja poprzednia, więc można kupić taniej a to cena za nowy 2014/15).

Aktualizacja: X lander XA 2w1 z fotelikiem cybex możesz kupić np. tutaj, 2795 zł.

Za ok. 700 zł można kupić na rocznej gwarancji z Next Way (fajna sprawa z taką gwarancją!).

Kupując używany zwróćcie uwagę na rocznik wózka, bo wiele jest “staruszków”. Różnią się głównie kolorem tapicerki oraz detalami.

• 2009 koła były na tradycyjnych wąskich szprychach, teraz mają takie jakby felgi.
• 2011 felgi są jeszcze srebrne
• 2013 felgi są czarne
• od bodajże 2009 roku budka jest rozsuwana w spacerówce, wcześniej była krótka. Mogę się mylić tutaj co do rocznika, ale jak nie ma rozsuwanej to na pewno jest wiekowy.
• po 2011 roku wkładka spłycająca/wyściełająca spacerówkę jest taka jakby piankowa, ja w swoim miałam jeszcze taką materiałową

Kupując warto spytać, czy jest dowód zakupu, wtedy będziecie mieć pewność jak wiekowy jest wózek.

Dla kogo X-Lander XA

Wózek fajny dla osób, który chcą kupić używany niezły wózek za stosunkowo niewielkie pieniądze. Dla tych, którzy lubią DUŻE wózki, bo wydają im się lepsze, dla tych, którzy nie muszą wózka wnosić czy pakować wózka do auta. Na nierówne tereny, również piach a także zimę (pod warunkiem, że dziecko wtedy będzie już w spacerówce, bo gondola jest stosunkowo mała).

Na pewno jednak nie polecam osobom, które wózek muszą wnosić na czwarte piętro bez windy czy muszą załadować wózek do niewielkiego bagażnika.

To jest moja opinia, subiektywna, ale też w porównaniu z kilkudziesięcioma innymi wózkami, które miałam. I jak zawsze czekam na Wasze opinie o X-Lander XA, sprawdził się? Jakie wady jeszcze macie albo zalety dla Was. Napiszcie koniecznie 🙂

Kto chce może poczytać o dostawce bocznej Buggypod.