Klasyczny wózek na miękkim zawieszeniu, trochę retro, ale to co go wyróżnia to fakt, że ma skrętne koła. Nie będę oszukiwać: jest ciężki, ale jeśli marzy wam się jakiś klasyk, to zerknijcie koniecznie.
Stylo Class to klasyk, ale na skrętnych kołach, więc jeśli komuś marzy się wózek w stylu Inglesina Classica, ale chce jednocześnie coś bardziej zwrotnego to może zerknąć na ten Bebecar. Bebecar to portugalska firma. Szczególnie jeśli wybierzecie jakąś z nowych, jasnych tapicerek.
Plusy
Klasyczny, miękkie zawieszenie na wahaczach ze sprężynami. Działa podobnie do zawieszenia paskowego, czyli bardzo fajnie buja na pewno przypomina nasze klasyczne wózki, o których pewnie słyszałyście od rodziców (zazwyczaj w samych superlatywach).
Duża gondola, bo długa na 82 cm, w dodatku ma opcję zmiany położenie materaca, więc dla dzieci, które ulewają i muszą być ciut wyżej to odpada problem z klinami itd.
Skrętne, duże retro koła blokowane za pomocą przełącznika na tylnej osi. To prócz zawieszenia największa zaleta wózka, bo są piękne (to raz), bo zyskuje się coś klasycznego, ale w wersji miejskiej (to dwa). Ciekawy jest też ten przełącznik blokady przednich kół, który jest z tyłu.
Regulowana rączka, system tzw. łamany, pozwala ustawić wysokość rączki zależnie od wzrostu rodzica.
Budka z moskitierą ukrytą w tyle budki, więc latem jest to dodatkowa wentylacja.
Spacerówka montowana przodem lub tyłem do kierunku jazdy, zdecydowanie nie do odwracania z dzieckiem, bo jest ciężka, ale jest taka możliwość i nie jest to trudne.
Oparcie w spacerówce rozkładane jest (jak wspomniałam) do pozycji leżącej i jest to faktycznie pozycja pozioma. Z tyłu siedziska jest taki “pręt”, który trzeba unieść.
Regulowany podnóżek, który w połączeniu z rozkładanym na płasko siedziskiem daje sporą powierzchnię do spania.
Pałąk jest i jest wypinany.
Ani plus ani minus
Kosz na zakupy w wersji, którą ja testowałam był dość skromny, choć był do niego wygodny dostęp. Obecnie ten kosz wydaje mi się większy, albo po prostu bardziej zabudowany przez co pomieści więcej rzeczy.
Minusy
Duży po złożeniu i nie ma tutaj co się oszukiwać. Wózek jest spory, tym bardziej, że prócz stelaża samo siedzisko spacerówki zajmuje dużo miejsca.
Ciężki, bo waży ok 17 kg razem z siedziskiem. Waga stelaża to 11,20, a siedziska 5,7 kg.
Niewygodne rozkładanie budki, bo od środka trzeba jeszcze “kliknąć” aby budka była naprężona. Co widać na zdjęciach, gdzie brakuje tego ładnego dopasowania budy. Nie jest może to wielka wada, ale pewna niewygoda na pewno. I tutaj uwaga, widzę, że niektóre wersje tego wózka, jak urban special mają ten naprężacz na zewnątrz, co może być wygodniejsze.
Brudzący się materiał tapicerki, jest dość gruby, ale taki specyficzny w dotyku. Widać na nich płowienie i wszelkie małe zabrudzenia. Kojarzy mi się z dawnymi śpiworami 🙂
Jak kupić Bebecar Stylo Class
Nowy wózek kupicie za około 3200 zł w wersji głęboko-spacerowej. A używany można (w zależności od stanu) kupić za 800-1100 zł.
Dla kogo wózek Stylo Class?
Wózek Bebecar Stylo Class powinny wziąć pod uwagę ci z was, którzy szukają klasyka, ale jednocześnie chcą by wózek miał skrętne koła. Fajne i warte uwagi jest też zawieszenie. Ale uwaga! Nie polecam tym, którzy mają mieszkanie w bloku bez windy, bo wózek jest ciężki i duży. Raczej zatem na spacery, ale niekoniecznie na wycieczki.
Wymiary
Waga całego wózka to ok. 17 kg, bo waga stelaża z kołami 11,2 kg, a siedziska 5,7 kg. Wymiary stelaża po złożeniu z kołami: 87 x 59 x 46 cm.
I jak wam się podoba?