Phil&Teds Voyager – idealny wózek dla dwójki dzieci

Phil&Teds Voyager – idealny wózek dla dwójki dzieci

Oto nowy Phil&Teds Voyager, wózek, który będzie świetnym wyborem dla rodziców mających dzieci z niewielką różnicą wieku, ale też dla bliźniąt. Wiele osób może dopatrzeć się podobieństwa do Phil&Teds Promenade (którego nie ma już w sprzedaży), ale Voyager bije inne modele na głowę. Dlaczego? Bo jest niewielkim wózkiem, który łatwo przeistacza się z pojedynczego w podwójny i odwrotnie. Ale zerknij na recenzję.

To świetna okazja

Phil&Teds Voyager

Wózek kupisz w wariancie mono (z jednym siedziskiem) lub double (z dwoma). Wg mnie to świetny wózek dla rodzeństwa, szczególnie jeśli szukasz czegoś kompaktowego.

Phil&Teds Voyager
Chcesz kupić

Cena nieaktualna? Daj znać w komentarzu

Ja jestem zauroczona tym wózkiem, naprawdę. I mówię Ci to już na początku, bo uważam, że wózek jest warty zainteresowania. Jeśli sama miałabym znowu maluchy z niewielką różnicą wieku to na pewno zwróciłabym na niego uwagę. Jako mama dzieci rok po roku przerobiłam wiele modeli i przyznam, że Voyager miło mnie zaskoczyła w kilku miejscach, chociażby ilości wariacji ustawień siedzisk. Zresztą zapraszam Cię do lektury :) A wózek kupisz tutaj, 3370 zł (mono).

Dlaczego warto kupić PT Voyager?

Wózek jest stworzony dla rodziców, którzy mają dzieci z niewielką różnicą wieku, a jednocześnie szukają wózka, który jest jak wózek pojedynczy. To wózek, który faktycznie może być wózkiem dla jednego dziecka, ale szybko doczepić drugie siedzisko. A co ważne mimo niewielkich rozmiarów w tej wersji masz możliwość wpięcia górnego siedziska (w tym gondoli) przodem do siebie, czyli coś co wózkach o tej budowie pojawia się bardzo rzadko.

Zobacz moją recenzję wideo

Na filmie możesz zobaczyć krok po kroku, jak przeistacza się wózek z pojedynczego w podwójny i ile to trwa, zwróć uwagę również na funkcje, które opisuję i pokazuję.

Plusy

1. Wiele możliwości

To wózek, który ma niesamowicie wiele opcji jeśli mówimy o jego przeistaczaniu się z wózka pojedynczego w podwójny. Otóż może być wózkiem dla jednego dziecka: w wersji z gondolą, w wersji ze spacerówką przodem do drogi lub przodem do rodzica. Jak również po wpięciu dolnego siedziska (nie wymaga adapterów, wpina się szybko) jest wózkiem dla dwojga: dwie gondole, dwie spacerówki, gondola i spacerówka. Przy czym mamy dowolne kombinacje ustawienia tych siedzisk. Gondola może być zarówno na górze, jak i na dole, górne siedzisko przodem do rodzina i przodem do drogi.

To jest to czego wielu wózkom multifunkcyjnym brakuje, bo zazwyczaj ograniczeniem jest miejsce. Tutaj tego miejsca jest sporo, zresztą zerknij na zdjęcia. Ja testowałam wózek już z dużymi dziećmi (proszę odpuść komentarze, że dzieci są za duże, bo staram się przecież pokazać Ci najlepiej pokazać kto do wózka się zmieści ;)). A że siedziska mają dopuszczalne obciążenie nawet do 20 kg (górne) to mogłam sprawdzić nawet z ponad 5 latkiem. Wątpię by ktoś woził tak duże dziecko, ale czasem piszecie, że macie wyrośnięte 2-3 latki, zatem skoro mój tam się mieści to każdy da radę, czyż nie? :)

Możliwości wózka
Możliwości wózka
PT Voyager jako wózek pojedynczy
PT Voyager jako wózek pojedynczy
A tu w stronę rodzica
A tu w stronę rodzica
I w wersji z gondolą
I w wersji z gondolą
A tu dwie gondole
A tu dwie gondole
Gondola i spacerówka
Gondola i spacerówka
Dwie spacerówki
Dwie spacerówki
I dwie spacerówki, gdzie obydwie są w stronę drogi
I dwie spacerówki, gdzie obydwie są w stronę drogi

2. Obciążenie wózka

Muszę jeszcze raz to podkreślić bo to kolejna rzecz, która wraca jak bumerang, wózek ma spore dopuszczalne normy obciążenia siedziska. Górne to 20 kg (przodem do drogi) i 18 kg (przodem do rodzica). Dolne siedzisko to 15 kg. Obydwa mają max obciążenie 9 kg w opcji gondoli. To świetne parametry, bo jeśli chcesz możesz wózka używać jako takiego dla jednego, mocno wyrośniętego dziecka (większość wózków ma siedziska do 15 kg).

 

Tutaj dwójka sporych dzieciaków
Tutaj dwójka sporych dzieciaków
Miejsce na nogi
Miejsce na nogi
Tutaj głowa dziecka ponad 5 letniego w siedzisku górnym, pokazuję to bo faktycznie producent twierdzi, że starczy od 0-5 lat, więc muszę potwierdzić ;-)
Tutaj głowa dziecka ponad 5 letniego w siedzisku górnym, pokazuję to bo faktycznie producent twierdzi, że starczy od 0-5 lat, więc muszę potwierdzić ;-)

3. Siedzisko

Szczególnie górne siedzisko jest spore, tak, jak wspomniałam, dziecko ponad 114 cm wzrostu, ponad 5 latek, spokojnie się mieści. Zatem zmieści się chyba każde dziecko, które wymaga wożenie. Dolne siedzisko jest mniejsze, ale nadal mieści się tam 4 latek 100 cm wzrostu. Zatem spokojnie mając dzieci z roczną, czy nawet dwuletnią różnicą wieku możesz manewrować, które z dzieci gdzie będzie siedzieć.

Siedzisko jest typu kubełkowego, odchylane w 3 pozycjach za pomocą klipsa z tyłu oparcia (wygodne). Ma wsparcie na stopy oraz dla większych dzieci wsparcie na stelażu wózka. Na dolnym siedzisku wygląda to identycznie.

Klips do regulacji oparcia siedziska
Klips do regulacji oparcia siedziska
Widok na siedziska
Widok na siedziska
Podnóżek
Podnóżek
A tutaj dla dużego dziecka
A tutaj dla dużego dziecka

4. Ustawienie siedziska

Siedzisko górne możesz ustawić w stronę drogi lub w stronę rodzica, również wtedy gdy wpięte jest siedzisko dolne. Przepinanie jest dość łatwe, za pomocą guzików.

Guziczki do wypięcia siedziska
Guziczki do wypięcia siedziska
Wózek z dwoma siedziskami
Wózek z dwoma siedziskami
Możliwość obrócenia górnego siedziska
Możliwość obrócenia górnego siedziska

5. Łatwość przerobienia siedziska

To co mi się podoba, bo nie lubię dodatkowych elementów wózka, to fakt, że siedzisko łatwo przerobisz na gondolę i odwrotnie. Wystarczy rozpiąć suwak, wypchnąć gondolę i usztywnić wspornikami. Wszystko jest, nic nie musisz szukać po pudełkach, nic dokupywać. Dla mnie to genialne rozwiązanie. I zerknij na film, tam widać, jak to działa.

Tak przerobisz zarówno górne, jak i dolne siedzisko.

Klamra na spodzie siedziska, ją się rozpina by przerobić siedzenie w gondolę
Klamra na spodzie siedziska, ją się rozpina by przerobić siedzenie w gondolę
A to siedzisko dolne w wersji gondolowej
A to siedzisko dolne w wersji gondolowej
Usztywnienie gondoli
Usztywnienie gondoli
Górne siedzisko w wersji gondolkowej
Górne siedzisko w wersji gondolkowej

6. Budka poszerzana

Budka jest dość szeroka, a dodatkowo można ją powiększyć. Przy górnym siedzisku wystarczy wysunąć materiał, który się „chowa” pod budką, a przy dolnym trzeba rozsunąć suwak. Dodatkowo przy budce siedziska głównego jest fajna kieszonka na drobiazgi.

Giętki panel do przedłużania budki
Giętki panel do przedłużania budki
Dolna budka powiększana za pomocą suwaka
Dolna budka powiększana za pomocą suwaka
Kieszonka z wyjściem na słuchawki w budce górnego siedziska
Kieszonka z wyjściem na słuchawki w budce górnego siedziska

7. Składanie

Wózek można złożyć z siedziskiem, a nawet dwoma (to mi gorzej wychodzi i wolałam dolne wypinać). Zatem jeśli chcesz to łatwo wózek schować do bagażnika czy nawet wciągniesz po schodach (po złożeniu można go ciągnąć za sobą). Wózek blokuje się przed samoistnym rozłożeniem.

Składanie wózka
Składanie wózka
Wózek złożony
Wózek złożony
Blokada przed rozłożeniem
Blokada przed rozłożeniem
Tutaj z jednym siedziskiem
Tutaj z jednym siedziskiem

8. Prowadzenie

I dochodzimy do ważnej kwestii. Jak już wspomniałam wózek testowałam z dwójką sporych dzieci, więc miałam nie lada wyzwanie. Ale spokojnie temu podołał, ba, nawet podbijanie przy wjeździe na krawężnik nie stanowiło problemów. A sama jazda – lekko, zwrotny i można prowadzić jedną ręką. Wiesz, jakby nie było pchasz (jak w moim przypadku) ok. 48 kg (wliczając wagę wózka), więc to że jedzie lekko ma znaczenie ;-)

Ciut lżej podbija się jedynie wózki typu jeden obok drugiego, ale w prowadzeniu super.

Prowadzenie nawet z dwójką większych dzieci nie jest problematyczne
Prowadzenie nawet z dwójką większych dzieci nie jest problematyczne

9. Koła

Dały radę na śniegu, na piasku gorzej. Są to koła typu „wiecznie pompowane”, czyli coś pomiędzy takimi piankowymi, a pompowanymi. Oczywiście producent by się pewnie zdenerwował na uproszczenie tego typu, bo każdy wózek ma na swoje koła specjalną nazwę, ale ja upraszczam dla Ciebie by lepiej to zobrazować ;-)

Koła przednie są amortyzowane, mają możliwość blokady do jazdy na prosto (z dwójką dzieci nie polecam, bo trudno się manewruje). Tylne mają dodatkowe błotniki.

Koła tylnie
Koła tylnie
I koła przednie
I koła przednie

10. Rączka

Mamy tutaj regulację rączki, to system „łamany”, czyli guzikami regulujemy ustawienie rączki.

Michał ma 190 cm
Michał ma 190 cm
Ja mam 160 cm
Ja mam 160 cm

11. Kosz na zakupy

Spory w wersji z jednym siedziskiem. Wiadomo, że gdy są dwa siedziska to kosz zakupowy jest trochę „zjadany”. Dopóki jedzie na dole małe dziecko to coś tam upchniesz, ale gdy jedzie większe to poza kocykiem, piłką na plac zabaw i butelkami z wodą zmieści się niewiele.

Kosz na zakupy
Kosz na zakupy
Widok z boku
Widok z boku
A tutaj widok na kosz z góry, gdy jest również siedzisko dodatkowe zamontowane, a ono zabiera część miejsca
A tutaj widok na kosz z góry, gdy jest również siedzisko dodatkowe zamontowane, a ono zabiera część miejsca
A tu już baaaardzo duże dziecko, moim zdaniem jednak, aż tak spore nie jeździ na dole ;)
A tu już baaaardzo duże dziecko, moim zdaniem jednak, aż tak spore nie jeździ na dole ;)

12. Hamulec

Bardzo ciekawie został rozwiązany hamulec, jest on przy rączce, działa lekko.

Hamulec
Hamulec

Minusy

1. Pałąk

Pałąk w wózku jest, ale szczerze mówiąc przy tak dopracowanym modelu ten pałąk odbiega jakością. Jego wpięcie wymaga siły (trzeba go zacisnąć na stelażu). Zimą było to niemożliwe, bo plastik twardniał. Zatem pałąk jest, ale dla mnie jego wypinanie jest niewygodne.

Pałąk w wózku
Pałąk w wózku
Pałąk w wózku
Pałąk w wózku

Gdzie kupić i ile kosztuje

Wózek możesz kupić w wersji dla jednego dziecka lub z dodatkowym siedziskiem, pamiętaj, że nie musisz szukać gondoli, bo tutaj spacerówka przerabiana jest na gondolę. Wózek kupisz tutaj, 3370 zł (w wersji mono) i ok. 3890 zł (wersja double).

W zestawie są osłonki na gondolę. Dodatkowo można dokupić moskitiery, parasolkę czy dodatkową hulajnogę Freerider doczepianą do wózka (pisałam o niej tutaj).

To świetna okazja

Phil&Teds Voyager

Wózek kupisz w wariancie mono (z jednym siedziskiem) lub double (z dwoma). Wg mnie to świetny wózek dla rodzeństwa, szczególnie jeśli szukasz czegoś kompaktowego.

Phil&Teds Voyager
Chcesz kupić

Cena nieaktualna? Daj znać w komentarzu

Dla kogo ten wózek

Wózek idealny dla dzieci z małą różnicą wieku, dla osób, które szukają czegoś stosunkowe niedużego, ale jednocześnie dla rodzeństwa ;)

Wymiary na koniec

Koniecznie daj znać, jak Ci się podoba, a jeśli masz dodatkowe pytania to jak zawsze zostaw je w komentarzu ;-)

Po śniegu dało radę ;-)
Po śniegu dało radę ;-)
Phil&Teds Voyager
Phil&Teds Voyager
Wózek, tutaj dwie spacerówki
Wózek, tutaj dwie spacerówki

Komentarze:

Fajne jest to, że siedziska zamieniają się w gondole i nie trzeba kombinować i kupować, składować 40 części wózka w domu

Razi mnie to , że siedziska ułożone przodem do kierunku jazdy powodują, że dziecko siedzące na dole nic nie widzi, a obracając siedziska przodem do siebie- dziecko siedzące niżej na wysokości twarzy ma buty dziecka siedzącego wyżej. Ogólnie wózek wygląda trochę jak słaba podróbka baby joggera City select.

Paulina Stępień
  • Paulina

To nie do końca tak, to nam dorosłym się trochę tak wydaje. Jako że testowałam wózek z komunikatywnymi dziećmi to musisz mi wierzyć, że miałam pełną relację z tego jak się jedzie. Dół – tu każdy chciał jechać :) ogólnie są jeszcze boki, do przodu też trochę widać.
Co do butów – na górę nie dajesz dziecka, którego nogi dyndają na dół, tylko sadzasz młodsze z dzieci, jeśli dziecko jest spore to i tak woli jechać przodem do drogi :)
Test baby selecta znajdziesz tutaj, to trochę inny tym wózka http://domowa.tv/baby-jogger-city-select-dobry-dla-blizniat/

Super recenzja, super wózek! Jestem jego szczęśliwą posiadaczką:) Przetestowałam go w każdej opcji i w różnych warunkach. Do tego jest naprawdę świetnie wykonany, mam go drugi rok i dalej pięknie wygląda.

A ja mam wrażenie że jak wyprostujemy rączkę dla osoby wysokiej to ta będzie uderzać kolanami o dolne siedzisko gdy jest w pozycji leżącej. Proszę o informacje czy tak jest

Paulina Stępień
  • Paulina

Nie, spokojnie :)

Aha, a jak się sprawa z fotelikami ?

Mam pytanie co do przednich kół, czy nie są one za małe do jazdy w terenie?
Mam wózek P&T Vibe i przyznam, że bardzo dobrze się prowadzi, jednak dużym minusem jest to że górnego siedziska nie moge ustawić przodem do mnie gdy jest tam maluszek.

jeszcze jedno pytanko, czy miałaś możliwość testować P&T Dash? Jeśli tak to jak go porównujesz do Voyagera? Z góry dzięki za odp. Pozdrawiam

Witam,
Pisze Pani dużo recenzji wózków, może miała Pani również styczność z wózkiem Invictus V-Plus firmy Tako? Opini jest bardzo mało na internecie a nasz wybór kieruje się akurat ku temu wózkowi. Obejrzeliśmy już dosyć sporo ale ciagle wracamy do tego. Przemawia do nas design, wykonanie, waga, rozmiar. Jedyne czego się obawiamy, to jest jego amortyzacja. Ma na 4 koła i system anty shock ale nie ma żadnej amortyzacji dodatkowej i nie jest tak miękki jak nie które wózki. Zastanawiamy się, czy na miejski tryb jazdy ( przy naszych chodnikach, dziurach itd) nie będzie jednak dla dziecka za twardy( do takiej niby jest przeznaczony, jak i również niby powinien zdać egzamin w terenie). Może coś Pani wie na ten temat?

Dodaj komentarz: